大傳動(dòng)比蝸輪蝸桿減速機(jī)有哪些?減速比可以上萬嗎?但是在減速機(jī)的選型過程中這只是其中的一個(gè)要求，伴跟著還有扭矩以及輸出轉(zhuǎn)速的要求。由于對(duì)于他們的設(shè)備來說，單個(gè)平行軸斜齒輪減速機(jī)是很慢知足使用要求的，所以需要組合形式來搭配使用。所以您在選好齒輪減速機(jī)或者是渦輪減速機(jī)的型號(hào)之后可以咨詢一下B0SERL減速機(jī)的技術(shù)職員對(duì)于您所選擇的型號(hào)進(jìn)行分析，確定—下這個(gè)型號(hào)與您機(jī)械使用的是否符合。而另一款渦輪S型減速機(jī)就比較大一些，他們的減速比可以達(dá)到將近300比,這是單個(gè)減速機(jī)的使用情況。通過減速機(jī)減速比的計(jì)算公式可以知道，減速比越大輸出轉(zhuǎn)速越小，而扭矩也會(huì)比較大。那么在多個(gè)并列前提下選擇哪種減速機(jī)比較合適呢?下面就來一起看看怎么在需要渦輪減速機(jī)并有并列前提下選型。而有時(shí)候有的用戶的要求比較矛盾，減速比可以到達(dá)的同時(shí)，扭矩又達(dá)不到。那么在這種矛盾下就要做出妥協(xié)，選擇—種比較合適的方式使用在機(jī)械上。由于重型或者是大型設(shè)備上，需要的輸出扭矩比較大，那么此時(shí)選擇這種減速機(jī)就比較合適的。假如需求的這個(gè)大減速比減速機(jī)的不能被開方，那怎么辦呢?選擇兩個(gè)相近的減速比或者是參考B0SERL減速機(jī)的選型資料看看哪個(gè)比較接近的減速比來確定比較合適的。

在設(shè)備選擇減速機(jī)的時(shí)候，有的設(shè)備需求往往由于各種原因而使用一些不同平常的減速機(jī)或者是電機(jī)的組合。有些用戶比較常用的蝸輪蝸桿減速機(jī)，而對(duì)于渦輪蝸桿減速機(jī)來說單個(gè)減速機(jī)的減速比只能到達(dá)100比，也就是說假如超過100比的話就要考慮其他的方法了。假如在減速比要求很大的時(shí)候且有扭矩要求的時(shí)候，我們首先要知足減速機(jī)比的要求。像剛剛組合的例子，渦輪減速機(jī)組合之后的減速比是之前兩個(gè)單獨(dú)075減速機(jī)減速比的乘積。 那么怎么知道組合起來的渦輪減速機(jī)的減速比是多少，是否合適于自身的需求呢?這就要看看您對(duì)減速機(jī)的要求了，比方說需要400的減速比，那么就可以將兩個(gè)20比的減速機(jī)組合起來達(dá)到減速比的要求。但是往往有一些設(shè)備對(duì)于減速機(jī)的需求不在這些參數(shù)范圍內(nèi)的發(fā)，所以與打我這種情況應(yīng)該怎么辦呢?假如用戶的而需求是蝸輪蝸桿減速機(jī)的話，而且減速比又比較大的話，我們有一個(gè)方式可以知足他的使用需求，那就是將減速機(jī)組合起來。組合形式的減速機(jī)有幾個(gè)特點(diǎn)減速比大、輸出扭矩大、輸出轉(zhuǎn)速低。簡(jiǎn)樸來說假如要—個(gè)減速機(jī)做到盡可能大的減速比的話會(huì)對(duì)減速機(jī)的齒輪造成影響，這么—來就使得使用壽命被縮短。這種組合形式一般使用在一些比較大型的設(shè)備上。所以假如您的設(shè)備是要這樣的齒輪減速電機(jī)那就可能用到組合形式的了。http://www.mnqvrra.cn/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html